Близо 100 човека са загинали от началото на 2008-ма. Несъобразената скорост е сред най-честите причини за катастрофи
По пътищата на страната ежегодно настъпват около 80 000 пътнотранспортни произшествия, при които загиват над 1000 души и над 9000 биват наранявани.
По показател убити при пътнотранспортни произшествия България заема една от последните позиции в сравнение с европейските държави. Страните с най-добри показатели по безопасност на движението в
Европа имат смъртност вследствие на пътни произшествия приблизително два пъти по-ниска от тази в България. Това сочи анализ на пътнотранспортните произшествия през 2007 година, направен от
Българската асоциация на застраховани и пострадали при катастрофи (БАЗПК).
Показателят за брой загинали на 1 млн. жители у нас през 2004 година е 121,5, а за 2006 г. вече е 135,8. Водещите страни в ЕС към 1 януари 2005 година имат показатели: Холандия - 50 загинали на 1
млн. жители, Швеция - 55, Обединеното кралство - 56, Германия - 71 и др. Средната стойност на показателя за ЕС е 95.
Статистиката на страните от Европейския съюз показва, че преките загуби от пътнотранспортни произшествия са минимум 2% от брутния вътрешен продукт на всяка страна. Общо загубите от пътнотранспортни
произшествия в нашата страна (при убити 1043 души при произшествия през 2006 година и 1006 души за 2007 година) възлизат на около 1 млрд. лв. годишно.
Всяко пътнотранспортно произшествие влече след себе си определени социално-икономически разходи, свързани с медицинското обслужване, загуба на икономически потенциал, болки и страдания, имуществени
щети, юридически разходи, разходи за полицията, пожарната и др.
През изминалата 2007г. в страната са регистрирани 8 011 тежки пътнотранспортни произшествия /ПТП/, при които са загинали 1 006 и са ранени 9 828 граждани.
В сравнение със същия период на 2006 г., тежките ПТП са намалели с 211 (-2,6 %), загиналите са по-малко с 37(-3,5 %), а ранените - с 387(-3,8 %).
От загиналите при ПТП участници в движението 42,1% са водачи, 31,1% - пътници и 26,8% - пешеходци.
Тези резултати обаче се отчитат на фона на растящия автопарк през последните 10 години. Към настоящия момент в страната се водят на отчет над 2 628 680 МПС. Броят на водачите в края на
годината е около 4 200 000.
На пресконференция в МВР заместник министър Камен Пенков съобщи данни за пътно-транспортната обстановка в страната през 2007 г. по различни показатели, сравнени с анализа за предходната 2006
г.
Цифрите за намаляване на броя на тежките ПТП, загиналите и ранените са обнадеждаващи. От средата на 2007 г. действат промени в Закона за движение по пътищата, които доведоха до драстично повишаване
на събираемостта на глобите. От 6% събираемост на глобите за 2006 г, събираемостта скочи до над 80 % за 2007 г. Около 45-50 млн. лв. глоби годишно се налагат за нарушителите. Част от тези средства
се предвижда да се насочат и за превенция. Повишава се и се подобрява подготовката на младите водачи – увеличиха се часовете за кормуване от 24 ч на 35 ч, въведе се изискване за завършено основно
образование на кандидат водачите. Но все още в тази сфера има какво да се направи........контрол над фирмите за авто подготовка, контрол над изпитния процес, обучение на преподавателите и
др.
Друга важна новост е, че при леки ПТП, без пострадали и при съгласие за вината на участниците, няма да е необходимо идването на органите на КАТ, това ще облекчи работата на контролните органи и ще
ги пренасочи към тяхната същинска дейност – контрол на автомобилния транспорт. Само в София дневно стават около 120-130 леки ПТП, а при дъждовен ден около 200 – 250 и по всички те трябваше да бъдат
посетени от КАТ – ненужно хабене на време, ресурс, средства, се казва още в анализа на БАЗПК. По отношение на пътната инфраструктура обаче нещата нямат сериозно подобрение – най-много загинали има
на първокласните ни пътища, няма завършена цяла магистрала, местата с концентрация на ПТП само се обозначават, без да се отделят средства за отстраняването им, липсва хоризонтална и вертикална
маркировка, насрещно движещите се потоци не се разделят с механични прегради, липса на координация на институциите за експлоатация на пътищата през есенно зимния период, липса на видеонаблюдение и
други. От БАЗПК отново обръщат внимание на липсата на координиращ орган, подчинен пряко на премиера или вицепремиер, който да има правомощия и да координира този процес.
Разбира се, необходимо е и финансово осигуряване на различните мероприятия – цифрите на подлежат на коментар – 1 000 загинали и 1 млрд. лв. загуби годишно – без планиране на 80-100 млн. лв.
годишно не би могло да се очаква спад на жертвите и загиналите.
При пътно-транспортни произшествия са загинали 61 деца до 17 години и са били ранени 1356. Най-голям брой от тях са пострадали като пътници - 39 загинали и 633 ранени. Поради тази причина БАЗК
предприе кампания за популяризиране използването на детски обезопасителни седалки. Въпреки, че вече са задължителни, голяма част от родителите не ги използват. Необходима е сериозна разяснителна
кампания в тази насока.
Пострадали са и деца, управлявали автомобил - 11 загинали и 228 ранени и като пешеходци са 11 загинали и 494 ранени. Най-голям е броят на пострадалите деца във възрастовата група от 15 до 17 години
- 31 загинали и 535 ранени.
Превишената и несъобразената скорост е с най-голям дял сред причините за катастрофи по вина на водачите. Поради тази причина са настъпили 3 205 /42,1%/ тежки ПТП, при които са загинали 493 /52,3%/
и са ранени 4 014 /42,6%/ души.
Неправилното изпреварване и навлизане в лентите за насрещно движение е следващата по тежест причина за допускането на ПТП. Така са настъпили 530 /7,0%/ ПТП, със 129 /13,7%/ загинали и 892 /9,4%/
ранени.
На следващо място по брой злополуки е нарушението "отнемане на предимство" - 1 291 /16,9%/, със 70 /7,4%/ загинали и 1 689 /17,9%/ ранени.
Следва факторът "неправоспособност" - налице е нарастване на регистрираните ПТП със сериозни последствия по вина на неправоспособни водачи и водачи с недостатъчен опит, към които са регистрирани
112 /11,2 %/ от убитите и 935 /9,5 %/ от ранените граждани.
При употребата на алкохол като причина за ПТП през периода се отбелязва известно задържане - ПТП са 309 /4,1 %/, убитите - 44 /4,7%/ и ранени - 368 /3,9%/.
По място пътните злополуки се разпределят както следва: в населените места са повечето то тях - 5 599 /69,9%/, с 475 /47,2%/ от убитите и 6 470 /65,8%/ от ранените, като се запазва съотношението от
последните години на аварийността в населени и извън населени места; извън населените места ПТП са със значително по-голяма тежест. При по-малко регистрирани пътнотранспортни произшествия 2 412
/30,1%/ извън населените места, броят на загиналите при тях е 531 /52,8%/ и 3 358 /34,2%/ ранени.
Областите с увеличение на загиналите в сравнение с 2006 г. са: ОДП София +15 убити, В.Търново +14, Разград +12, Добрич +9, Сливен +6, Бургас +4, Плевен +4, Търговище +3, Шумен +3 и др.
До края на 2007 година са регистрирани първоначално 413 886 пътни превозни средства /ППС/, с което автомобилният парк достигна над 2 628 680. Увеличението е рекордно за страната и е два пъти
по-високо от регистрирането за предходните години.
При извършваните проверки пътната полиция е констатирала общо 1 056 415 нарушения, за които са съставени 748 455 акта и 246 970 фиша. От тях за превишена скорост - 159 998 акта и 85 171 фиша,
неспазване на предимство - 81 583 акта и 7 871 фиша, неправилни маневри - 38 330 акта и 2 953 фиша, неправилно спиране и паркиране - 52 778 акта и 35 404 фиша, неизползване на обезопасителен колан
и предпазна каска - 92 661 акта и 3 718 фиша, управление на техническо неизправно МПС - 41 332 акта и 9 624 фиша, употреба на алкохол - 25 520 акта, неправоспособност - 34 614 акта, други нарушения
на водачи над 122 076 акта и 80 440 фиша. За липсата на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" са съставени 17 293 акта. На фона на обхват на застраховката близо 94% (над 2 млн.
застраховани), можем да кажем, че това е много малка цифра. На общо 18 300 водачи са отнети свидетелствата за правоуправление. Макар че това е комплексна цифра, тоест заради много нарушения (напр.
липса на регистрационни табели), основната причина е липсата на „Гражданска отговорност“. В такъв случай автомобилът бива спиран от движение, а свидетелството за управление – отнемано до
представянето на сключена застраховка. Санкционирани са и 6 806 пешеходци, нарушили правилата за движение, като са им съставени 2 518 акта и 4 288 фиша.
На фона на тези тревожни цифри данните за тази година не са по-различни. От началото на годината до 17 февруари 2008/за 47 дни/ в страната са станали 705 ПТП с 93 загинали и 891 ранени, се казва още в анализа на БАЗПК.
АА
