Днес Комисията за финансов надзор (КФН) прие проект на наредбата, с която се уреждат общите условия, минималната застрахователна сума, минималната задължителна рискова премия, редът и начинът за сключване на застраховките "Гражданска отговорност" и "Злополука" на пътниците в обществения транспорт.
Съгласно приетият проект отпада задължението на регураторния орган да определя брутните премии по застраховка "Гражданска отговорност", които се заплащат от потребителите на застрахователната
услуга. На застрахователите е предоставена свобода самостоятелно да определят търговска тарифа за застраховката, като условието е тя да не бъде по-ниска от определените в наредбата минимални
нива на застрахователните премии.
Комисията определя лимити на отговорност по "Гражданска отговорност" за периода до присъединяването на България към ЕС, съгласно поетите за това ангажименти. Възприет е метод за определяне на
рискова премия, при който е предвидена възможност за отчитане на индивидуалния рисков профил на водачите на МПС.
Към момента нито един застраховател не може, а и не иска да се ангажира с точна прогноза за очакваното увеличение на цените на застраховката "Гражданска отговорност", но такова със сигурност ще
има. То е продиктувано от предстоящото сериозното увеличение на лимитите на отговорност на застрахователните компании за 2005 година. Според различни специалисти цената на задължителната
автомобилна застраховка през следващата година най-вероятно ще се повиши от 20 до 35%. Сигурно е също така, че ценовите предложения на различните компании ще бъдат много различни, а не както до
сега почти идентични. Възможно е също така новите правила за продажба на "Гражданска отговорност" да отпушат фантазиите на застрахователите и да доведат до нелоялна конкуренция или даже до ценова
"война", въпреки твърденията на специалистите, че подобен сценарии е невъзможен. До две седмици ще има повече яснота около продажбата на задължителната автомобилна застраховка, а до месец и за
конкретните цени, при които тя ще се предлага, коментират експертите.
Въпросният проект е изработен съвместно от специалисти на застрахователните компании и от експерти от надзорното ведомство. След неговото завършване той е изпратен за съгласуване до всички
заинтересовани лица, предстои и същинското му приемане от КФН. Много от застрахователните компании се притесняват, че технологичното време за съгласуване на наредбата, приемането й, а след това и
нейното обнародване ще отнеме много време и това ще забави кампанията за "Гражданска отговорност".
hm..