Пътно-транспортните произшествия у нас са значително по-малко спрямо показателите за последните 35 години
Броят на загиналите в резултат на пътно транспортни произшествия през 2002 и 2003 г . е значително по-нисък спрямо показателите за последните 35 години. Макар че тази тенденция продължава, страната ни все още е далеч от европейските стандарти. Водещо място сред младите възрастови групи имат смъртните случаи при злополуки с моторни превозни средства. Този факт беше отчетен в одобрения от правителството доклад за здравето на нацията. Такъв доклад беше направен за първи път и той поставя началото на система за постоянен мониторинг и периодична оценка на реформата в здравеопазването и здравето на хората.
Усъвършенстваната точкова система за водачите на моторни превозни средства показва положително въздействие върху дисциплината по пътищата. От началото на 2003 г. до 30 октомври 2004 г. на 95 815 водачи на МПС са отнети 1/3 от точките, 20 519 са водачите, на които са отнети 2/3 от точките, а 4 150 – на които са отнети всички точки. На тях им предстои да възстановят правоспособността си чрез полагане на пълен първоначален изпит и успешно издържан психотест.
Министерството на вътрешните работи провежда редица инициативи за ограничаване на пътнотранспортния травматизъм у нас. Организирани и проведени бяха редица национални кампании по безопасност на движението.
В резултат на кампанията “Да спасим 200 човешки живота. Да поставим предпазните колани”, използването на колани нарасна от 3% към 30 август 2001 г. на 63% в населени места и 74% – извън населени места през 2004 г. За периода на кампанията “Скорост и безопасност” на участниците в движението бяха раздадени 389 000 листовки, а за превишаване на скоростта над 50км/час бяха санкционирани 13 391 водачи. Проведена беше и кампания в рамките на Четвъртата международна седмица па безопасност на движението за страните членки на Европейската икономическа комисия на ООН - “Не на агресията по пътищата”. За повишаване познанията на децата и родителите им в рамките на проведените кампании имаше редица конкурси за детска рисунка на тема “Безопасност на движението по пътищата”. В тях до момента са взели участие над 21 000 деца от цялата страна.
Ежегодно се провеждат традиционни сезонни кампании за въздействие на рисковите фактори в обстановката за съответния период. Такива са кампанията “Светлина” през месец ноември за подготовка на водачите, автомобилите и пътищата за движение и експлоатация при зимни условия, “Ваканция! Да запазим живота на децата на пътя”, която се провежда в седмицата преди 1 юни, както и кампанията “Децата тръгват на училище! Да ги пазим на пътя” в началото на месец септември.
Създадена е и организация за откриване на участъци от пътищата и уличната мрежа с повишена концентрация на пътно-транспортни произшествия. Реално започна тяхното обезопасяване. Завишени са санкциите спрямо грубите нарушения на правилата на движение, които имат пряка връзка с пътнотранспортните произшествия – превишения на скоростта над 50 км/ч. в населени места, непоставяне на обезопасителни колани и каски, ползването на мобилни телефони по време на движение, неспазването на знаци и сигнали и др.
След създаването на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата председателят на комисията и министър на вътрешните работи Георги Петканов създаде организация за подобряване на координацията между отделните министерства, ведомства и неправителствени организации, ангажирани с проблема. Проведена бе Национална конференция по безопасността на движението с международно участие, организирани бяха семинари във връзка със Световния ден на здравето, посветени на пътната безопасност, разработена и приета бе от Министерския съвет Национална програма за подобряване на състоянието на безопасността на движението по пътищата в Република България за периода 2004-2006 г. Основната цел на програмата е намаляване на жертвите от пътнотранспортните произшествия към 2006 г. с 20% като етап от изпълнението на целите в програма на Европейския съюз, чиято цел е към 2010 г. броят на жертвите по пътищата на Европа да бъдат намалени с 50%.
За подобряване на научното обезпечаване на задачата за опазване на живота и здравето на хората в пътното движение, председателят на комисията Георги Петканов и председателят на Българската академия на науките академик Иван Юхновски подписаха споразумение за съвместна дейност.
