Бъдещите водачи да се доказват и върху магистрала, настояват от бранша
Курсовете за обучение на шофьори трябва да имат задължително поне 30 часа кормуване и поне 40 минути изпит, включително и на автомагистрала. Това реши да поиска от следващото Народно събрание
Съюзът на преподавателите по авто-мотоподготовка по време на своя конференция през уикенда.
Допреди няколко години изискванията за проведен шофьорски курс бе кормуването да е 36 часа, после бе намалено на 30, а сега е само 24 часа. Това време е абсолютно недостатъчно и тези изисквания
доведоха до процъфтяване на измислени фирми, които предлагат шофьорски курсове по 200 лв. без никакви гаранции, че са създали шофьорски навици у курсистите, заяви шефът на съюза Йонко Иванов.
Организацията иска и промяна в наредбите, така че изпитът по кормуване да трае поне 40 минути и част от него да се провежда върху автомагистрала. Сега книжка може да се вземе след 15-20-минутен
изпит, и то само в градски условия.
Автоинструкторите поискаха тапия за тяхната професия да се получава след минимум 3-годишно обучение и получена диплома "специалист". Това е едновремешното полувисше образование. Членовете на съюза
искат след изборите да се промени статутът на сегашната държавно-обществена комисия за безопасност на движението към Министерския съвет и тя да има представителство във всеки областен град.
Съпредседател на тази комисия според Иванов трябва да е човек от техния съюз.
