Съоръжението ще има само две платна за коли
Само две платна и една жп линия ще има вторият мост над река Дунав между Видин и Калафат. Това съобщи заместник-министърът на транспорта и съобщенията София Касидова. От всички предложени от
консултанта варианти са останали само три, които са най-евтини. Кой ще бъде окончателно избран, ще стане ясно по време на предварителния международен търг за избор на компания, която ще строи
моста. Според Касидова България не може да си позволи да строи по-скъпо съоръжение, защото няма достатъчно средства. Освен това прогнозираният трафик след 2007 г., когато Дунав-мост 2 трябва да е
готов, не оправдава по-голяма инвестиция. На по-късен етап ще има възможност да се изградят още две платна за автомобилите и още една жп линия, каза заместник-министърът. Засега предвидените
средства за втората ни сухопътна връзка с Румъния над река Дунав е в размер до 300 млн. евро. По-голяма част от финансирането вече е договорено. Проектът ще бъде разделен на две части. За
строителството на самия мост ще се обяви международен търг. За изграждане на прилежащата инфраструктура в България ще бъдат организирани търгове по Закона за обществените поръчки. Така повече
български фирми ще могат да участват в процедурите, обясни Касидова. Тази част от проекта ще струва до 59 млн. евро. София Касидова обясни още, че очакванията са строителството да започне до края
на 2004 г., а съоръжението да е готово през 2007 година.
