Браншовици искат Закон за туризма и стратегия за рекламата
Над 400 ирландски инвеститори може да загубят около 12 млн. евро, инвестирани в петзвезден курортен комплекс в Поморие. Причината е, че активите на холандска строителна компания Кепитъл граунд енд Билдинг инвестмънт Ен Ви, която строи комплекса са замразени, съобщи вчера електронното издание на вестник Съндей бизнес пост. Всеки от ирландците е депозирал близо 30 000 евро в курорта "Поморие Голф енд Бийч ризорт". Той трябвало да включва над 750 апартамента, луксозни хотелски стаи и бунгала. Според в. Айриш Икзаминър обектът бил пред приключване. Ирландците купували имоти директно от холандската строителна компания, както и чрез британски и ирландски агенции за недвижими имоти сред които са Платинум дивелъпмънтс, а също и от Би енд Ди Бългериън пропъртис. Платинум дивелъпмънтс, базирана в Дъблин, съобщи че холандската фирма била известна със солидната си репутация. Сега някои инвеститори може да загубят между 15 000 и 50 000 евро. Разкритието вероятно ще предизвика голяма тревога сред хилядите ирландски инвеститори които купуват имоти в Източна Европа, пише Съндей бизнес пост.Междувременно вчера туристическия бранш поиска да бъде обособено отделно Министерство на туризма, което да ръководи всички процеси в туристическата индустрия. На среща с областното ръководство на БСП в Шабла, браншовиците поискаха и разработване на национална стратегия за реклама на България и либерализиране на визовия режим. Според тях е необходимо създаването и на Национален научен център, който да акумулира информация от Световната организация по туризъм и от туристически изложения и борси, за да се анализират тенденциите в развитието на бранша. Необходимо е да се увеличи капацитета на летищата в Бургас и Варна, предложиха участниците в срещата. Да бъде създадена нормативна уредба, според която най- престижните обекти в селския туризъм да се категоризират и лицензират, предложи Никола Мартев, собственик на хотел в балчишкото село Соколово. Като основни проблеми в туризма бяха изтъкнати лошата инфраструктура и текучеството на кадри в бранша заради сезонната заетост и промените в трудовото законодателство.
