Автомобилите с непрозрачни тъмни стъкла са честа гледка и пред парламента
КАТ не може да изпълнява законовите разпоредби и да глобява за забранените тъмни стъкла на колите, защото не разполага с необходимите светломери. Това съобщиха пред "Сега" служители на КАТ, които
обясниха, че без техниката няма как да се измери степента на пропускливост на светлина, което е задължително. Автомобил с тъмни стъкла може да се спре от движение, като се счита за технически
неизправен. В такива случаи книжката се отнема, дава се специално свидетелство за временно управление, което важи 30 дни, и ако след това стъклата не отговарят на изискванията, собственикът няма
право да кара возилото си.
Още през юни ръководни служители на пътната полиция съобщиха, че има идея едно от изискванията при годишните технически прегледи да е прозорците на автомобилите да са прозрачни. За целта обаче
Министерството на транспорта трябва да промени наредбата за извършване на прегледите и всеки лицензиран пункт да се снабди със светломер. В момента изискването за тъмни стъкла важи само при
регистрация на колата.
"Предстои обсъждане на проблема от наша страна и транспортното министерство, но в момента тази наредба стои в Интернет-страницата му, защото има изискване обсъжданите нормативните актове да бъдат
публично достояние един месец", каза пред "Сега" шефът на КАТ полк. Алекси Стратиев и отказа повече коментар.
В момента пътната полиция разполага едва с 10-на на практика неизползваеми светломера - те могат да се оприличат на огромни пергели, които трябва да се разполагат като статив по кръстовищата, а
това би затруднило движението, обясняват катаджии. МВР се оправдавало, че пари за уредите няма.
Поради тази причина луксозните автомобили на някои "добре облечени бизнесмени" масово газят Закона за движение по пътищата. Парадоксът е, че същото важи и за хората от властта - политици,
магистрати и дори висши полицаи се движат в коли със затъмнени стъкла. Те също нарушават закона, коментират юристи.
Единствените возила, които имат право да ползват затъмнени стъкла според Закона за движение по пътищата, са "специални автомобили, с които се извършва инкасова дейност, и бронирани автомобили".
Много от колите на държавните мъже обаче не влизат в нито една от двете категории.
Според чл. 105 от закона изрично е забранено "ограничаване на видимостта през челното и страничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на
прозрачността им". Единственото изключение е за задните врати на леките автомобили, при които намаляване на прозрачността се допуска при наличие на огледала за виждане назад от двете страни.
Според стандартите стъклата от безопасен тип, които осигуряват на водача видимост на пътя, трябва да бъдат бистри /да не са мътни, тъмни, тонирани/, прозрачни /без огледален ефект/ и да не
деформират образите.
Нормативите са стъклата да имат 85% пропускливост, която се установява със специален светломер. Ако това изискване не е спазено, се счита, че колата е технически неизправна.
ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ СВЕТЛИНИ
Парламентарната комисия по транспорта ще обсъжда предложение, според което ползването на светлини от автомобили да бъде задължително в периода от октомври до март. Ако тази идея бъде приета, то при
неспазване на задължението ще има глоба от 40 лв. и отнемане на 5 точки.
През последните години се води спор между две групи експерти по темата. Според едните трябва да се въведе опита на скандинавските държави, където това е задължително. Други обаче изтъкват факта, че
дори Германия отказва да въведе това изискване, защото е неикономично.
Вчера КАТ обяви началото на поредната акция "Светлина", чрез която препоръчва на водачите да проверят светлините на колите си, като много фирми и сервизи предлагат тази услуга безплатно.
