Миналия петък Василев възложи на ръководството на БДЖ да изготви проект и да направи разчети какво ще струва реализацията на този проект, както и на кои жп гари ще може да се осъществява този вид комбиниран превоз.
Целта е по този начин да се постигнат конкурентни цени между превозвачите. Във вторник, 16 ноември 2004 г., предварителните разчети на българските железниците се очаква да бъдат готови.
Досега БДЖ са разработили проекти за Ро-Ла превози за жп участъците Свиленград-Русе и Свиленград-Драгоман. Предстои да бъде разработена и дестинацията Кулата-Видин.
По този начин ще се решат проблемите със задръстванията по пътната мрежа, ще се намалят разходите за поддръжка на пътищата и не на последно място - ще се увеличи социално-екологичният ефект.
Според съвременните анализи железопътният транспорт е най-щадящият екологичната среда. В тази връзка много европейски страни използват комбинираните Ро-Ла превози. Министър Василев се надява в скоро време комбинираните превози да станат предпочитани у нас, както са в другите европейски страни.
