В България делът на новорегистрираните електрически автомобили през миналия месец е бил 4,4 на сто
Пазарът на нови автомобили в страните от Европейския съюз e нараснал за 13-ти пореден месец през август (787 626 новорегистрирани коли). Отчетеният ръст е бил 21 на сто спрямо август 2022 г.,
показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), огласени днес на сайта й и цитирани от БТА. Традиционно продажбите на автомобили през август са по-слаби, но увеличението
им през тази година е знак, че пазарът на нови коли в ЕС се възстановява след спада, породен от недостига на автомобилни части, посочва ACEA.
България е била страната от Евросъюза, в която през август е отчетено най-голямо увеличение (38,7 на сто) на регистрираните нови автомобили (3421) спрямо същия месец на 2022 г. (2482 нови коли),
сочат данните на ACEA.
През юли тази година броят на новорегистрираните автомобили у нас е бил 3370.
Двуцифрен ръст е регистриран и на водещите пазари за автомобили в ЕС- Германия (+37,3 на сто, 273 417 новорегистрирани коли), Франция (+24,3 на сто, 113 599 новорегистрирани коли) и Италия (+11,9
на сто, 79 727 новорегистрирани коли).
През миналия месец се увеличават продажбите в повечето страни от ЕС спрямо август 2022 г., с изключение на Унгария (-10,4 на сто), Словения (-3 на сто), Ирландия (-0,5 на сто) и Литва (-0,1 на
сто).
Делът на регистрираните нови електрически коли в Евросъюза, задвижвани изцяло от батерии (165 165 е-автомобила), за първи път нараства до над 20 на сто от всички новорегистрирани автомобили (21 на
сто), при дял от 11,6 на сто през август 2022 г.
В България делът на новорегистрираните електрически автомобили през миналия месец е бил 4,4 на сто. Най-много са били новите коли с бензинови двигатели - 72,9 на сто, следвани от тези с дизелови
двигатели - 18,9 на сто. Хибридните електрически превозни средства (HEV) са били 2,3 на сто от всички новорегистрирани коли.
Делът на новите коли с бензинови двигатели в ЕС през август е бил 32,7 на сто, на тези с дизелови двигатели - 12,5 на сто, а на хибридните електрически превозни средства (HEV) - 23,9 на сто.
