Причината – растящата конкуренция между компаниите
В Русия средната стойност на полицата "Гражданска отговорност на автомобилистите" намалява през първото полугодие, сравнено с аналогичния период на миналата година. Спадът е с 5,5% - от 5 673
до 5 363 рубли. Средната премия за автомобилите на физическите лица бележи спад с 3,8% през юни – от 5 600 до 5 386 рубли. Средото обезщетение обаче нараства с 3,7% - от 64,1 хил. до 66,5 хил.
рубли. Данните бяха изнесени от президента на Руския съюз на автомобилните застрахователи (РСА) Игор Юргенс.
Пред първото полугодие на 2019 г. сключените договори по "Гражданска отговорност" се увеличават в сравнение с първото полугодие на 2018-та с 0,8% - от 19,23 до 19,38 милиона застраховки. Средната
стойност на начислените премии намалява с 4,7% - от 109,09 млрд. до 103,95 млрд. рубли.
Количеството подадени заявления заради застрахователни събития нараства с 5,2% - от 1,09 млн. до 1,14 млн. броя, а броят на урегулираните - с 4,9%, от 1,06 млн. до 1,12 млн. брой. Общата сума на
застрахователните обезщетения се увеличава с 8,8% - от 68,23 млрд. рубли до 74,22 млрд. рубли.
"Нарастващата конкуренция между застрахователите диктува условията: средните цени продължават да намаляват и вече е ясно, че този тренд е дългосрочен", коментира Игор Юргенс. Той припомни, че
неотдавнашно изследване на цените на Гражданската отговорност в различните региони на Русия е показало, че средната цена на полицата намалява в 81 региона, в които живеят около 97,7% от всички
собственици на возила.
Промените в ценообразуването по задължителната автомобилна застраховка в страната влязоха в сила на 9 януари т.г., когато започнаха да се прилагат указанията на регулатора – Банката на Русия, по
отношение на тарифите по "Гражданска отговорност". Според тях: тарифният коридор по застраховката се увеличава с 20% нагоре и надолу; коефициентът "възраст-стаж" се променя и вместо 4 маркера за
възраст и стаж се въвеждат 58 такива маркера; от началото на април т.г. влезе в сила реформа на коефициента бонус-малус, според която се взема под внимание най-ниският коефициент, а
освен това коефициентът се запазва, ако водачът прекъсне шофьорските си права, а по-късно ги възстанови.
Заб.: 1 български лев се разменя срещу средно 36 рубли.
