Властите сериозно обмислят вариант за забрана на тези превозни средства в големите градове на страната
Причините са две – желанието да се подобри екологичната обстановка във виетнамските мегаполиси и са се намалят жертвите на катастрофи, които според официалната статистика са изключително тревожни.
Всеки ден по пътищата там загиват средно по 26 човека, а други 81 получават сериозни травми. Практически всичките пострадали са жертви на катастрофи с мотоциклети и мотопеди, тъй като във Виетнам едва един на всеки сто души разполага със собствен автомобил.
Вицепремиерът Нгуен Суан Фук (Nguyen Xuan Phuc) заяви, че големите градове като Ханой и Хошимин са длъжни да развиват обществения транспорт и да въведат драконовски ограничения за личните превозни средства.
По думите му, забраната за движението на мотоциклети в големите градове ще бъде въведено поетапно.
Противниците на тази идея напълно резонно твърдят, че е невъзможно в близко бъдеще това да бъде осъществено заради общата неразвита икономика, отсъствието на инфраструктура и неефективния обществен транспорт там, където го има въобще.
Плановете на правителството обаче са да спрат мотоциклетите до 2020-2025 година.
Идеята не е нова – още преди две години транспортното Министерство предлагаше подобен план за действие, който беше посрещнат "на нож".
Сега сякаш общественото мнение за подобна стъпка са узрели. Телевизионният канал VTC проведе анкета, в която взеха участие 27 хил. души. 54% от тях приветстват идеята. Други 31 на сто биха се съгласили при изграждане на удобен обществен транспорт. Едва 14 процента от анкетираните са категорично против.
При население от близо 90 млн. човека, във Виетнам са регистрирани 37 млн. мотоциклета и мотопеда. За сравнение – автомобилите по пътищата в страната са едва 1,6 милиона.
