Като цяло, ЕС е близо до това да не постигне своята цел – до края на тази година да намали с 50% броя на смъртните случаи от пътни инциденти
Гърция е една от петте европейски страни, които са намалили броя на смъртните случаи по пътищата от 2010 г. до днес. Южната ни съседка, заедно с балтийските държави и Португалия, има най-добро
представяне в ЕС, сочи доклад за постигнатия напредък при намаляване броя на смъртните случаи от пътно-транспортни произшествия в Европа, публикуван от Европейския съвет за безопасност на
транспорта (ETSC), съобщи underwriter, позовавайки се на RES-EIA.
Според проучването броят на хората, загубили живота си по пътищата на Малта, Нидерландия и Обединеното кралство, е по-висок през 2019 г., отколкото през 2010 г. Като цяло, ЕС е близо до това да не
постигне своята цел – до края на тази година да намали с 50% броя на смъртните случаи от пътни инциденти.
Новият анализ показва, че две европейски страни – традиционни лидери по пътна безопасност, Нидерландия и Обединеното кралство, макар и да остават относително безопасни по отношение на смъртността
по пътищата, са имали повече смъртни случаи през 2019 г., отколкото през 2010-та. Франция, Швеция и Германия също регистрират незначителен спад в броя на смъртните случаи. България и Румъния
остават най-зле представящите се страни в Европа по отношение на хората, които губят живота си по пътищата и през последните години отбелязват спад под средното ниво.
"Гърция постигна значителен напредък в намаляването на пътните инциденти през последното десетилетие. От 2010 г. смъртността в Гърция намалява с 44% (от 1 258 през 2010 г. на 699 през 2019 г.), а
случаите с тежко ранени бележат спад с 63% (от 1 709 през 2010 г. на 636 през 2019 г.). Съвременната автомагистрална мрежа с дължина 2100 км, най-новият автомобилен парк, помощта от медиите и
целенасочените кампании за повишаване на осведомеността допринесоха за подобряване безопасността на движението по пътищата ", посочи президентът на Института за пътна безопасност в Гърция (Panos
Mylonas) – Василики Данели-Милонас.
Очакванията на европейските институции са пътната безопасност в ЕС да се подобри през следващото десетилетие благодарение на новото законодателство, засягащо минималните стандарти за безопасност на
превозните средства и инфраструктурата, договорени миналата година.
