Държавна агенция автомобилна администрация, Националната агенция за приходите и МВР започват проверки за нерегламентирани превози, сред които попада и услугата Uber, казва в интервю за "Труд" директорът на ДАИ Цветлин Цветанов
Според него, за да се стигне до санкция, ще трябва да се докаже, че пътникът в спрения автомобил е заплатил за превоза.
Цветанов уточнява, че в България таксиметров превоз може да се извършва само след получено разрешение от ДАИ, а до момента не са подавани документи за такова от Uber. Имахме среща с браншовите организации на таксиметровите превозвачи, които се оказа, че са дали сигнал до прокуратурата срещу Uber. Тя излезе с определение да й подадем определена информация и ние го направихме", казва директорът на ДАИ.
Според него, ако бъде заловен водач, който предлага превоз срещу заплащане, без да има разрешително за таксиметрова дейност, го заплашва спиране на автомобила от движение за до 6 месеца и 1500 лева глоба при първо нарушение и 3000 лева глоба плюс спиране на автомобила за една година при повторно нарушение. Санкциите се налагат с наказателното постановление, което може да се обжалва в съда.
В отговор на въпрос Цветанов казва, че след свързването на пунктовете за технически прегледи в единна информационна система, при направени 122 000 прегледа от началото на година са открити 7200 на коли, собствениците на които не са си платили данъка. За близо 7700 МПС-та обаче в системата не е намерена никаква информация.
"Твърде е възможно онези, за които няма данни, да имат регистрация в КАТ, но да нямат регистрация в общината. Проблемът обаче е в самата община. За да се разреши, той трябва да има взаимна свързаност между КАТ и общините, но не е коректно аз да коментирам защо няма", посочва шефът на ДАИ.
Попитан за максималната възраст на колите, ползвани за таксита, Цветанов казва, че преди време с промяна в наредбата тя е увеличена от 10 на 15 години и това е оптималната възраст.
Според шефът на ДАИ за момента не се работи в посока шофьорските изпити да бъдат дадени на външна компания на концесия. "Ако все пак това стане, контролът ще продължи да се прави от страна на държавата", уточнява Цветанов.
