По програмата са заложени за изпълнение шест големи проекта
Договорените средства по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014 – 2020 са 831 млн. евро, което представлява 44% от бюджета на програмата. Това каза ръководителят на Управляващия орган на
ОПТТИ инж. Галина Василева, по време на семинар за представяне на напредъка по програмата в гр. Стара Загора.
По думите й, към изпълнителите до момента са разплатени 9% от средствата или 171 млн. евро. В процес на одобрение от УО са 11 проектни предложения, сред които е втората фаза на проекта за
рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас. До момента са одобрени 22 формуляра за кандидатстване, от които 6 са за инвестиционни проекти.
Галина Василева коментира, че трите проекта, фазирани от ОП "Транспорт" 2007 – 2013, вече са завършени. Те са втори етап от изграждането на Западната дъга на Софийския околовръстен път,
разширението на софийското метро от МС "Джеймс Баучер" до МС "Витоша" и проекта за подобряване на корабоплаването по р. Дунав. Василева допълни, че вече е доставен в гр. Русе новопостроения
хидрографен кораб, собственост на ИА "Проучване и поддържане на река Дунав", и след провеждане на необходимите тестови изпитания ще бъде въведен в експлоатация.
По програмата са заложени за изпълнение шест големи проекта, които представляват 89% от общия бюджет. Те са втора фаза на проекта за рехабилитация на жп отсечката Пловдив – Бургас, с прогнозна
стойност 350 млн. евро, модернизация на жп линията Елин Пелин – Костенец (460 млн. евро), Лотове 3.1 и лот 3.3 на автомагистрала "Струма" и тунел "Железница", за които има подписан договор за 378
млн. евро и проектът е в изпълнение. По отношение на Лот 3.2 на АМ "Струма" Галина Василева посочи, че докладът за въздействието върху околната среда все още не е внесен в МОСВ. Очаква се това да
стане до няколко дни и след това да започнат обществените обсъждания. В най-добрия случай строителството на този участък от автомагистралата може да започне през март 2019 г.
По думите на Галина Василева строителството на третата линия на метрото върви с много добри темпове и се очаква скоро да започне изграждането на втория етап, които включва 4 нови метростанции от
кв. Овча купел до кв. Горна баня. Там ще бъде изградена връзка с жп линията за гр. Перник.
Очаква се съвсем скоро да бъдат обявени няколко тръжни процедури за железопътните проекти, изпълнявани от НК "Железопътна инфраструктура", коментира Василева. Те са най-големият бенефициент по
програмата и трябва да изпълнят проекти за над 1 млрд. евро – 673 млн. евро по ОПТТИ и над 400 млн. евро по Механизма за свързана Европа, посочи тя. Предстоящите процедури ще са за проектиране и
изграждане на сигнализация и телекомуникация по линията Пловдив – Бургас, реконструкция на коловозите на Централна гара София, ремонт на железния път и на контактната мрежа в участъка Централна
гара София – Гара Волуяк; модернизация на жп участъка Елин Пелин – Костенец, с дължина 52 км и на участъка Костенец – Септември, с дължина около 25 км.
