Модернизацията ще бъде финансирана с близо 420 млн. лв. от приходите от тол такси
Правителството даде зелена светлина за изграждането на скоростния път от Мездра до Ботевград. Очаква се строителните работи да стартират до края на годината, а крайният срок за приключване е 2023
г.
Отсечката Мездра - Ботевград ще бъде с две платна с по две ленти за движение в посока. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в участъците, обхождайки селата Люти дол,
Типченица, Новачене и Скравена с цел намаляване на въздействието на шума и вредните емисии от тежкото транзитно движение върху жителите на населените места. Ще бъдат изградени и ремонтирани редица
съоръжения - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските
пътища ще се осъществява чрез кръгови кръстовища "Мездра", "Дърманци", "Ребърково", "Люти дол", "Скравена" и "Ботевград". Предвидено е изграждането на селскостопански надлези, площадки за отдих и
т. н. На обхода на с. Люти дол ще бъдат построени два тунела, с дължини съответно 490 м и 340 м.
Вече са избрани и изпълнителите за двата лота. Вчера е избран изпълнителят на Лот 1 с дължина 19,3 км на стойност 132 999 946 лв. без ДДС. Това е дружеството "ГЕОПЪТ ЛОТ 1", което включва фирмите
"Геострой" и "Пътстрой-92". Изпълнението на Лот 2 с дължина 13,4 км на стойност 222 479 922 лв. без ДДС ще бъде възложено на Консорциум "МБ Лот 2 - 2019", с участници: "ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА" АД,
"ВОДНО СТРОИТЕЛСТВО – БЛАГОЕВГРАД" АД и "ВАХОСТАВ-СК" а.с. Договорите с тях ще включват допроектиране, проектиране и извършване на строително-монтажни работи.
Проектът ще се финансира с до 419 327 906 лева от приходите от от лаксите и винетните такси. Проектът ще бъде първият, при който ще се прилага нова схема на плащане – цялата стойност за изпълнение на строително-монтажните работи по договорите за двата участъка ще бъде изплатена след приключване и приемане на строителните дейности. "Това е пилотен начин на финансиране и вярвам, че това ще действа дисциплиниращо и те ще работят максимално мобилизирано и ще изпълнят договорите в срок и с необходимото качество", обяви на брифинг в Министерския съвет министърът на регионалното развитие Петя Авромова. Тя добави, че за Северозапада това е много важна пътна отсчека, която от години се чака от трите области - Враца, Монтана и Видин. Сега пътят става приоритетен и за правителството. Направлението Видин - Ботевград е с обща дължина 167 км, като с построяването на моста "Нова Европа" (Дунав мост 2), свързващ градовете Видин (в България) и Калафат (в Румъния) този път ще се използва по-интензивно като най-къс маршрут между Западна и Централна Европа и Бяло море.
