IG P&I клуб засега не се е съгласил да покрие застрахователните рискове на иранските плавателни съд
Иран изпитва определени затруднения със застраховането на своите петролни танкери, обяви директорът по международните връзки в Националната иранска нефтена компания (NIOC) Мохсен Гамсари, цитиран
от агенция Shana.
Въпросът е в компетенциите на Международната група асоциации (клубове) за взаимно застраховане (International Group of Р&I Clubs). Към момента обаче само 9 от 13-те участници в обединението са
дали съгласие да покрият застрахователните рискове на товарните превози на иранските плавателни съдове. За да влезе в сила решението на групата, е необходимо одобрението на всички членове.
Гамсари обяви, че не знае кога и как ще бъде решен проблемът.
Иран увеличи експорта на нефт през февруари – първият месец след отмяната на международните санкции – до 1,4 млн. барела за денонощие, съобщи тогава представител на NIOC. През март страната може да
увеличи експорта до 1,56 млн. барела ежедневно. Иранският петролен флот е един от най-големите в света.
Клубовете за взаимно застраховане (P&I Club) са особена форма на морско застраховане на основата на взаимна договореност между корабособствениците. P&I Club е разновидност на взаимното
застраховане. Към момена в света същестувват около 70 клуба за взаимно застраховане в САЩ, Великобритания, Швеция, Норвегия. Най-големият от тях е Бермудската асоциация за взаимно
застраховане на корабособствениците от Обединеното Кралство Великобритания и Северна Ирландия (UK P&I Club). В тази организация на доброволна основа членуват корабособственици от над 50 страни.
