В момента от страните от бившия СССР само Беларус (2003 г.) и Русия (2009 г.) са членове на Международното бюро
Казахстан планира да стане член на Международното Бюро Зелена Карта. Това е заявил казахският министър на икономиката и финансовата политика Тимул Сюлейменов по време на заседание на Евразийската икономическа комисия, съобщават медиите.
В момента от страните от бившия СССР само Беларус (2003 г.) и Русия (2009 г.) са членове на Международното бюро.
През февруари тази година Азербайджан получи „зелена светлина“ за членство, което вероятно ще се случи през 2014 г. - 2015 година.
„След присъединяването ни към Международното бюро Зелена карта, автомобилистите, които пресичат границата с Русия ще намалят драстично разходите си“, е заявил Сюлейменов.
Сертификатът „Зелена карта“ е международен сертификат за застраховка, издаван от името на Националните бюра на автомобилните застрахователи в съответствие с Препоръка № 5, приета на 25 януари 1949 г. от Подкомитета на Комитета по сухопътен транспорт на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации за Европа.
Сертификатът „Зелена карта” покрива отговорността на водача на моторното превозно средство в чужда държава в случай, че той виновно причини имуществени и/или неимуществени вреди на трети лица.
Европейската система „Зелена карта” съществува от 1949 г. Застрахователният сертификат „Зелена карта” се въвежда през 1953 г., първоначално от осемте европейски държави - Австрия, Белгия, Франция, Холандия, Швеция, Швейцария, Великобритания и Западна Германия. На 25 януари 1949 г. Главната работна група по шосеен транспорт към Комисията по вътрешен транспорт на Икономическата комисия за Европа на ООН, отправя към някои европейски правителства своята Препоръка №5. Тази препоръка, известна като „Женевската препоръка”, полага основата на една голяма международна система - „Зелена карта”.
Въвежда се унифициран застрахователен документ за пътуване в чужбина. Това се налага от съществуващите различия в лимитите на отговорност, застрахователните условия и начина за уреждане на щети в страните в които „Гражданска отговорност” е задължителна.
Цели на системата е да се създдат условия на пострадалите при ПТП лица да бъдат обезщетени за причинените им имуществени и неимуществени щети от МПС с чужд регистрационен номер. Кактои и да се избегне необходимостта автомобилистите да доказват застрахователно покритие на границата на всяка държава, която посещават.
Тези цели се постигат чрез дейността на Националните бюра, създадени и регулирани от законите на всяка от 45-те страни от системата. Бюрата имат две функции.
От една страна като Обработващо бюро в страната на произшествието има задължението в съответствие със законовите рамки на задължителната застраховка „Гражданска отговорност” да урежда и изплаща щети възникнали при инциденти с чуждестранни автомобили. От друга страна като Гарантиращо бюро гарантира плащанията по валидно издадените застрахователни сертификати „Зелена карта”. Същите се издават от застрахователните компании членове на Бюрото на водачите на МПС.
Националните бюра функционират и си взаимодействат на основата на двустранно подписани споразумения и Вътрешни правила на Съвета на бюрата, задължителни за всяко бюро.
