В момента се работи по новия график за движение влаковете, който ще е в сила до края на тази и през следващата година
Това заяви в ефира на Нова телевизия служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова. Тя добави, че в момента се водят преговори с кредиторите на железопътния превозвач.
По повод инцидента от 19 август, Ангелкова беше категорична, че той няма нищо общо със случилото се на гара Калояновец. Тогава при отпътуването от гара Карнобат в 3,22 ч. през нощта влакът от Бургас за София бива насочен с редовен изходен сигнал по грешна линия към Лозарево от ръководителя движение на гарата. Само наблюдателността на машиниста предодвратява заплаха за живота и здравето на пътниците.
Ангелкова коментира и положението с магистралите "Струма" и "Хемус". Тя беше категорична, че и двата проекта са основен приоритет за следващия програмен период на ОП "Транспорт".
По отношение на магистралата, която трябва да свърже България Гърция, министърът обясни, че съоръжението трябва да бъде завършено до 2022 г. До тогава трябва да можем да пътуваме по магистрала между София и Сандански. Беше обяснено още, че в лот 3 през Кресненското дефиле ще строи тунел, тъй като това е най-екосъобразен вариант.
Автомагистрала "Хемус" е основен приортитет, тя не подлежи на коментар, категорична беше Ангелкова. Тя допълни, че проектът ще бъде разделен на 3 части, които отново трябва да бъдат завършени до 2022 г. Общата им индикативна стойност е 780 млн. евро.
