Лоялността към Tesla все пак остава доста висока
Половината от собствениците на електрически превозни средства купуват следваща кола с двигател с вътрешно горене, е сензационният резултат от ново проучване. Лоялността към Tesla все пак остава
доста висока, пише TechNews.bg. Ново проучване установи изненадващо за мнозина, че собствениците на електрически превозни средства няма
да останат ангажирани с тях. С изключение на притежателите на Tesla, почти половината от домакинствата, които имат електромобил, планират следващата им кола да бъде с двигател с вътрешно
горене.
Изследването на S&P Global Mobility показва, че средният процент на лоялност на домакинствата, използващи основни марки електромобили, е бил 52,1% до юли тази година. Проучването установява
също, че 63,2% от собствениците на Nissan EV биха купили друг електромобил като следваща кола. Така японският автомобилен производител изпреварва Chevrolet, чието ниво на лоялност е 60,6%.
Разглеждайки отделните модели, S&P Global Mobility установява, че 37,3% от домакинствата с Ford Mustang Mach-E, са закупили електромобил като следващо превозно средство, докато 45,8% са избрали
превозно средство с бензинов двигател – други модели на Ford с ДВГ или хибридни двигатели. 60,7% от собствениците на Chevrolet Bolt преминават към друг електромобил като следващо превозно
средство.
Нивото на лоялност към електрическите превозни средства сред купувачите на луксозни автомобили е скочило значително през последните три години, доближавайки и понякога дори надхвърляйки границата
от 60%.
56,6% от купувачите на електромобили Mercedes-Benz ще купят друго електрическо превозно средство като следваща кола, което е значително увеличение спрямо 24,3% през второто тримесечие на 2020
г.
Лоялността към Jaguar електромобилите също скача – от 25% на 56,5%, а на Audi – от 25,5% на 50,1%. Резултатът на Porsche се повишава от 23,3% на 36,8%, докато лоялността към пазарния лидер Tesla се
увеличава от 51,8% на 76,7%.
Интересното е, че лоялността към електрическите превозни средства сред собствениците на BMW е спаднала от 46,6% на 45,9%, по данни от проучването на S&P Global Mobility.
