И при нискотарифните авиокомпании правото на обезщетение е валидно
В сравнение с европейската практика в българското онлайн и медийно пространство информацията за правата ни като пътници с въздушен транспорт и възможни обезщетения постъпва по-бавно и не се
актуализира своевременно. Това сравнение направи в предаването "Преди всички" по БНР юристът на една от авиокомпаниите Петя Петрова.
За 2014 година по-малко от 5% от пътниците са предявили претенции, а сравнително малка част от тези претенции са били удовлетворени, сочи статистиката. За отменени полети, констатирани закъснения
от три и повече часа и отказан достъп до летателното средство пътниците имат право на полагаеми обезщетения за над 700 млн. евро, дължими от въздушните превозвачи. Изчисленията обаче показват, че
са изплатени само около 200 млн. евро.
Еврорегламентът, който урежда възможността за предявяване на искове за обезщетения в рамките на ЕС, е от 2004 г. Размерът на обезщетенията е строго регламентиран в тарифа, която отчита разстоянието
на полета. Процедурата по получаване на становище по жалбата отнема между 6 и 8 седмици.
И при нискотарифните авиокомпании правото на обезщетение е валидно, подчерта юристът.
Първата стъпка към претендиране на обезщетение е пътникът да попълни наличните и онлайн бланки за жалба към съответния въздушен превозвач. С колкото повече документи разполага пътникът, толкова
по-добре може да обоснове своята жалба. Дори с жалба в свободен текст пътникът може да се обърне към авиокомпанията, която го е ощетила, обясни Петя Петрова и добави, че обезщетение може да се
търси още по съдебен път или чрез посредници.
