Все по-често хората с увреждания прибягват до преустройство на личните си автомобили, за да могат да се придвижват от едно място до друго
Всяка година у нас между 10 и 12 автомобила се пригаждат, за да могат да бъдат използвани от инвалиди. Цената на услугата варира между 600 и 1200 лв., като разходите могат да бъдат покрити от Агенцията по социално подпомагане.
"На практика всеки автомобил може да бъде пригоден за шофиране от инвалиди", казва 47-годишният Стефан Тенев, който е протезист и автомонтьор в лабораторията в Стара Загора. За да може автомобилът да се управлява от човек с ампутация, с протези или просто с намалена подвижност на краката, най-често се налага изграждането на лостови системи, чрез които газта и спирачката се прeхвърлят на волана. По думите на специалиста техническите промени отнемат между 1 и 3 дни, а гаранцията е 12 месеца.
Любопитното е това, че броят на фирмите с хора с увреждания рязко е нараснал. Това е станало възможно след промяна в Закона за обществените поръчки, обясни пред БНР председателят на Агенцията за хората с увреждания Минчо Коралски. Въпреки положителните промени на 5 май хора с увреждания ще излязат на протест с искане за промяна в ТЕЛК системата.
"Проблемът с корупцията в социалната система няма да се реши с прехвърлянето на териториалните експертни лекарски комисии към лекарските консултативни комисии (ЛКК)", смята д-р Диана Инджова, според която у нас инвалидите в България са около 562 000.
