Вдигат санкциите по електронните фишове за скорост, качват ги в нета
Всеки четвърти шофьор, който е заснет от камера на КАТ се измъква от глобата. Това показват данните на "Пътна полиция” от началото на 2015 година.
Шефът на отдела Бойко Рановски съобщи, че месечно се засичат около 40 хил. шофьори за превишена скорост. Едва 10 хил. обаче си плащат наложените санкции. Това ставало по няколко причини. Първата
била, че през летните месеци много служители били в отпуск и обработването на фишовете ставало много бавно, а втората, че голяма част от шофьорите се криели и катаджиите не ги откривали на адресите
им. За това се обмисля варианта и глобите от електронните фишове да се качват в интернет и така да се водят за връчени.
"Има работна група, която обмисля повишаване на санкциите по електронен фиш за скорост, който е съставен за над 30 км/ч превишаване на допустимите граници. Това до някъде се очаква да подобри
работата заради повечето приходи”, обясни шефът на "Пътна полиция”.
Вчера стана ясно още, че младите шофьори, които карат от по-малко от година имат най-малко произшествия на пътя, които са довели до смърт. От началото на 2015 годината водачи със стаж до 12 месеца
са направили 67 катастрофи, с 15 загинали. При шофьорите с по-голям стаж ПТП-тата са почти четири пъти повече, а загиналите са 17. Най-опасни на пътя са тези, които карат от повече от три години,
като тяхна е заслугата за останалите катастрофи с пострадали и жертви на пътя. Това беше съобщено по време на представянето на превантивната кампания "Шофирай отговорно и толерантно”, която
стартира вчера. Кампанията се проведе за първи път през 2012 година на територията на пет областни дирекции на МВР. През 2014 година тя бе реализирана успешно от всички 28 областни дирекции на
полицията. Основната цел на предприетите инициативи е подобряване на пътната култура на участниците в движението.
Кампанията ще продължи и с масирани проверки от областните дирекции. Първата беше направена вчера в Божурище.
"Всички разбирате, че усилията, които полагат от МВР и ведомствата не могат да дадат резултат, ако не са общи, целенасочени, последователни. Надяваме се след време да намалим този резултат и
пострадалите при ПТП”, подчерта Рановски. Той отчете също така, че основната причина за пътните инциденти са нарушенията на водачите - при над 96% от катастрофите.
