От 1 февруари до някои градове ще се стига само с автомобили
Автобусите по всички основни междуселищни линии ще спрат от 1 февруари. Това обявиха от Национално сдружение на автобусните превозвачи в България (НСАПБ), в което членуват над 80% от автобусните фирми.
Без автобусни връзки ще останат областните и по-големите градове. Това е сериозен проблем, тъй като "БДЖ - Пътнически превози" не може да осигури дори и 20% от необходимите да поемат трафика вагони, а до градове като Смолян дори не пътува влак.
Така до някои градове ще се стига само с лични автомобили.
Причините за протеста са шест, посочени преди два месеца в официални писма до премиера и министрите на транспорта, вътрешните и външните работи. Това заяви Ивайло Константинов, член на УС на НСАПБ.
Основният проблем е сивият сектор, срещу който автобусният бранш роптае четвърт век. Пред всяка автогара има 2-3 пъти повече нелегални бусове, отколкото автобуси в нея, коментира Васил Пиронков от УС на НСАПБ. Те извършват около 19% от вътрешните и 50% от международните превози, допълни Константинов. Пътниците в тях рискуват, тъй като пътуват като "роднини" на водача без застраховки, а държавата губи налози, обясни Галя Топалова, председател на НСАПБ. Поне 10-15 леки коли стоят пред всяка автогара, водачите им качват пътниците на цената на автобусно билетче, а държавата отказва да защити пазара, каза Топалова. Само в събота пред автогарата в Кърджали тръгнаха 34 нелегални буса към Германия, а всеки ден през Калотина пред очите на държавните органи минават средно по 50 буса, обявиха от НСАПБ.
Заради сивия сектор автобусните фирми фалират и намаляха с 2/3 от 2800 през 2010 г. на 950 сега, заяви Константинов. Целта ни е да защитим бранша, тъй като възрастта на автобусите тук е по-голяма от тези в африканските държави, допълни той.
От НСАПБ протестираха и срещу "шашмите" в конкурсите на общините за автобусни линии. Не може от София до Благоевград да пътуват 96 автобуса дневно, толкова няма нито една линия на столичния градски транспорт, възнегодува Топалова.
Затова от НСАПБ настояват те сами да си разпределят междуселищните автолинии.
От вчера членовете на сдружението започват протест с поставянето на плакати на автобусите със своите искания, каза Топалова. Ако проблемите не бъдат решени, от 1 февруари спираме превозите, категорични са от НСАПБ.
