Най-големите предизвикателства са свързани с безопасността и битовите условия
Програма за кариерно ориентиране на жените и привличането им като професионални шофьори стартира водещата българска транспортно-логистична компания Transpress. Кампанията "Път за дамите”, която е
първата по рода си у нас, започва официално на 8 март, като ще даде възможност на заинтересованите да получат информация от "първа ръка” за естеството на работата, спецификите, предизвикателствата
и възможностите в нея. Основни ментори в нея ще бъдат именно жени от компанията, които са избрали да се развиват като професионални шофьори. Програмата е отворена, както за дами без опит и
необходимите категория С и С+E, така и за такива, които вече са направили първите си стъпки в професията. Една част от преминалите през въвеждащия модул ще могат да получат подкрепа и
частично финансиране за придобиването на необходимото свидетелство за правоуправление, както и допълнително практическо обучение и възможност за стаж и постоянна работа.
Инициативата "Път за дамите” е разработена в отговор на засиленото търсене на професионални шофьори на пазара на труда и адресира много ниските нива на ангажираност на жените, както в Европа, така
и в България.
"Според проучвания жените професионални шофьори в Европа са едва 2%, а у нас делът им по наша оценка е дори още по-нисък. Калкулацията показва, че с увеличаването им до 10% може да бъде намерено
адекватно решение на проблема с недостига на кадри в тази изключително важна професия.”, обяснява Михаил Стоянов, Директор Човешки ресурси в транспортната компания. "Проучванията показват, че
дамите имат много качества, които са подходящи за професията. Те са много дисциплинирани и организирани, реагират спокойно в конфликтни ситуации, което помага да се спазват правилата за движение и
сроковете.”, допълва той.
Добър знак е положителната нагласа на професионалната общност у нас по темата за привличането на жени в гилдията. Анкета в най-големите групи на шофьори на камиони в социалните медии с близо 1600
респонденти показва, че над 90% оценяват професията като подходяща за дамите. Под 10% от участниците в проучването са на обратното мнение, като според болшинството от тях проблемът не е в липсата
на качества, а в трудните условия и съществуващите рискове на пътя. Половината от анкетираните са категорични, че професионалните умения не зависят от пола, а една трета дори допускат възможността
жените да бъдат по-добри шофьори от някои мъже.
"Резултатите от това проучване ни зарадваха много, защото показват, че гилдията е готова за промяна и да приеме с уважение в тази традиционно мъжка професия и дами. За нас въпросът не е мъжете или
жените, а как да превърнем "или” в "и”. А усилията за това трябва да са общи – бизнесът да създава програми като нашата, институциите да работят за подобряване на условията на паркингите и
инфраструктурата, а мъжете професионалисти да бъдат кавалери и добри колеги и да оказват помощ и подкрепа”, категоричен е Михаил Стоянов.
Един от доказано работещите модели в световен план и у нас е сформирането на "тандеми” между съпрузи или партньори. Това е направление, което се развива бързо в Северна Америка и което е основен
двигател за увеличаването на жените в професията там до 6%.
