Над половината румънци признават, че са нарушили поне едно правило за движение, според резултатите от последното социологическо проучване, проведено от IRES по искане на UNSAR - Национален съюз на застрахователните и презастрахователните компании на Румъния.
Резултатите от проучването показват също, че румънците искат по-строги мерки за борба с опасното поведение на пътя. Така 7 от 10 румънци казват, че биха искали да могат да докладват на Министерството на вътрешните работи (MAI) за други пътнотранспортни инциденти, като например незаконно изпреварване или преминаване на червен светофар, чрез специалното приложение.
Същият процент подкрепя и затягане на санкциите за шофьори, които не плащат глобите си за нарушения на пътя. Повечето смятат, че ако глобите не бъдат платени в рамките на 12 месеца, шофьорската книжка трябва да бъде временно отнета.
В допълнение към санкциите, румънците предлагат и други решения за намаляване на броя на пътнотранспортните произшествия . Повечето посочват спешната необходимост от подобряване на пътната инфраструктура, считана за съществена за безопасността на участниците в движението – аспект, споменат от над 6 от 10 респонденти.
На второ място е необходимостта от по-внимателно наблюдение на движението. По-конкретно, румънците искат системите за видеонаблюдение и автоматично откриване на нарушения да бъдат разширени и използвани ефективно. Над половината от участниците смятат, че наличието на тези системи би възпрепятствало опасното поведение и би допринесло за спазването на правилата за движение.
Не на последно място, почти половината от анкетираните смятат, че решението трябва да дойде отдолу – от училището. Въвеждането на пътното образование като задължителен предмет би могло да формира поколения, които са по-осъзнати и отговорни в движението.
Интересно е също, че възприятията се различават по пол: мъжете по-често подкрепят идеята, че пътната инфраструктура трябва да бъде основен приоритет, докато жените поставят по-голям акцент върху видеонаблюдението и автоматизирането на санкционирането на нарушенията.
Още по темата може да прочетете тук.
