Застраховката ще се оскъпи между 30 и 50% заради високите лимити
Задължителната застраховка "Гражданска отговорност" за леките автомобили вероятно ще поскъпне между 30 и 50% от догодина. Около тази прогноза се обединиха повечето експерти в сектора. Така
застраховката за леки автомобили от среден клас ще стане 90 лв.
Ако парламентът приеме проекта за Закон за застраховането след ваканцията, на пазара ще настъпят значителни промени, коментираха представители на бизнеса. Те са свързани с цената на "Гражданска
отговорност" и начините на плащането й. Според проектозакона Комисията за финансов надзор вече няма да поставя минимални прагове за премията, както беше досега. Всяко дружество само ще определя
цената по застраховката, според собствените си финансови разчети. Експерти прогнозираха, че това може да доведе и до дъмпинг на пазара.
Малките дружества ще се опитват да продават "Гражданска отговорност" под себестойност, което може да доведе дори до фалити, алармираха големи компании. "За да се избегне това, надзорът трябва
внимателно да следи финансовото състояние на дружествата", заяви шефът на "Алианц" Максим Сираков.
През миналата година застраховката "Гражданска отговорност" поскъпна с 30%. Увеличението на премиите се налага заради по-високите лимитите на отговорност. Те трябва да се изравнят с тези на
страните от Евросъюза. През 2005 г. минималните лимити трябва да станат 350 000 евро за неимуществени вреди и 100 000 евро за имуществени. В момента в ЕС лимитите на отговорност стигат 500 000
евро.
Ако законът влезе в сила от есента, ще се промени и начинът на сключване на задължителната застраховка "Гражданска отговорност". От догодина може да се премахне и кампанийността по сключване на
полиците. Шофьорите ще правят застраховката от дата до дата, избрана от тях. Минималният срок, за който може да се сключи, е месец. Сега много застрахователи предлагат различни бонуси за привличане
на клиенти, с което обаче нарушават правилата и стават уязвими пред надзорния орган.
-------
Някои от застрахователите прогнозираха и многократно поскъпване на рисковите застраховки. От няколко седмици международни компании започнаха масово да отказват да сключват застраховки до райони
като Пакистан и Ирак. Българските дружества също започнаха да връщат превозвачи. Премиите по застраховките достигат и до 1 млн. лв. в зависимост от товара, който се превозва, и вида на стоката.
