Според преседателя на съюза Георги Бакалов Наредбата не е съобразена със закона и превръща “Гражданската отговорност” от обществена необходимост в обществен проблем
Съюзът на застрахованите в България (СЗБ) иска преразглуждане или отмяна на Наредба № 18 за задължителното застраховане. В отворено писмо до председателя на КФН, Комисията по бюджет и финанси в НС,
Комисията по търговия и защита на потребителите, Отдел “Защита на потребителя” към МИ, Сдружение на потребителите и Асоциацията на българските застрахователи Георги Бакалов, председател на СЗБ,
изтъква няколко аргумента в подкрепа на искането. Според СЗБ Наредбата не е съобразена със закона. “Наредбата е приета в грубо нарушение на Закона за нормативните актове. Лицата, за които възникват
задължения или ограничения по силата на нов нормативен акт, се уведомяват преди неговото приемане. Уведомяването се извършва чрез изпращането на проекта до представителни организации на тези лица,
чрез публикуването му в средствата за масово осведомяване, в Интернет или чрез оповестяването му по друг подходящ начин, като в срок не по-кратък от един месец засегнатите могат да представят
предложения и възражения до съответния компетентен орган”, се казва в отправеното искане. Съюзът на застрахованите в България не беше уведомен по нито един от посочените в разпоредбата начини. Не
бяха уведомени, по нито един от посочените в разпоредбата начини, лицата, за които произтичат задълженията, посочват от СЗБ. Според Георги Бакалов Наредбата противоречи на Конституцията и на
Закона за защита срещу дискриминацията с разпоредбата, която налага критерий за оценка, основан на пол и възраст.
От съюза посочват, че Наредбата превръща задължителната застраховка “Гражданска отговорност” “от обществена необходимост в обществен проблем” и предупреждават за възможни последици, ако
не бъде отговорено на въпросите как ще бъде преоценена степента на риска; как и дали ще влияе размера на причинените щети върху степента на риска; кога и в какъв срок промяната на степента на риска
ще се отрази и дали ще се отрази върху застрахователната премия на застрахованото лице; по какъв начин и кога застрахованото лице ще бъде уведомено за промените в степента на риска и на
застрахователната премия; какви са последиците за застрахованото лице, ако не изпълни разпоредбата на чл.14, ал.5. Наредбата не предпазва застрахованите лица от неоснователно обогатяване на
застрахователите при прекъсването на застрахователния интерес, като не регламентира връщането на застрахователната премия; при спиране на МПС от движение, по желание или по необходимост от страна
на застрахованото лице по време на застрахователния период; при продажба на МПС по време на застрахователния период; при тотална щета на МПС. В Наредбата липсва каквато и да е разпоредба за начина
на прекратяване на застраховката, което е не само в нарушение на Търговския закон, но и не до пуска никаква алтернатива за застрахованите лица, когато по време на застрахователния период, след
преоценка на степента на риска, застрахователната им премия бъде вдигната прекомерно, несправедливо или непосилно за плащане; поради тяхна необходимост или желание, МПС бъде спряно от
движение или ако МПС бъде продадено, смятат от СЗБ. Наредбата задължава собствениците на МПС да плащат застраховката, но не гарантира обективна оценка на риска, която да е адекватна за
различните му степени и е дискриминираща за всички групи с по-ниска степен на риска, основана на kw, липса на причинени щети за по-дълъг период. Задължението за застрахованите лица , “след
получаване на регистрационен номер от компетентните органи на Министерството на вътрешните работи да го обявят пред застрахователя не е регламентирано как, в какъв срок и какви са
последиците от неизпълнение на задължението. Задължението за застрахованите лица да поставят знак, издаден от Гаранционния фонд, не е свързан със задължения за срок и качество от страна на
застрахователите и Фонда, за неипълнението на които могат да бъдат санкционирани. В същото време, при неизпълнение на задължението си, макар и по независещи от тях причини, или по вина на
застрахователите и/или Фонда, застрахованите лица подлежат на санкция от 500 до 5 000 лева. Единната система за отчитане на задължителното застраховане, не включва обстоятелствата по чл.14 за
всяко застраховано МПС, както и данни за причинителя, броя и размера на щетите, което обезсмисля “новото” в Наредбата и отваря порти за нелоялна конкуренция, смятат от СЗБ. Всички гореизложени
обстоятелства нарушават грубо икономическите интереси на застрахованите лица и са израз на престъпна безотговорност от страна на “творците” на този нормативен акт, се казва още в отвореното писмо
на Съюза на застрахованите в България.
