Индийското правителство преценява различни варианти на действие, които да спрат изтичането на средства от портфолиата на компаниите от публичния сектор, предлагащи застраховки на търговски моторни превозни средства.
Една от идеите е този бизнес да бъде поет от отделно дружество. Финансовото и траснортното министерство обсъждат проблема. Той е особено сериозен на фона на факта, че четири компании от общото
застраховане - New India Assurance, National Insurance, Oriental Insurance и United India Insurance – губят 25 млрд. рупии всяка година по застраховки на трети страни за търговски моторни средства.
Водят се разговори и с Националната асоциация на шофьорите на камиони.
Тревогата на правителството е, че общозастрахователните дружества от публичния сектор са единствените, които предлагат подобни полици. Частните играчи на пазара се държат настрана, тъй като това е
изключително рисков бизнес и се възприема по-скоро като сигурен начин да излезеш на загуба.
Други разглеждани от управляващите варианти включват и вдигане на премиите, което обаче може да се яви като неприемливо решение от политическа гледна точка.
“Разглеждаме различните алтернативи и няма да вземем решение преди да сме преценили всички за и против” – заяви представител на властите.
